Díváte se na špatný trh
Budu upřímný, 600 strojů brzy skončí. Proto lidé řekli, že Yamaha při uvedení nové YZF-R6 odvážně vyrazila!
Z toho, co jste řekl, kromě posunutí bych doporučil Kawasaki Ninja 1000 nebo Z1000SX
Tato věc má motor 1049cc, který produkuje 145BHP. Nejen, že má technologii superbiků Kawasaki Ninja ZX-10R!
- Kawasaki Trakce Control (KTRC 3-Modes), který je podle Kawasaki nejpokročilejším systémem kontroly trakce, jaký kdy Kawasaki vyrobil
- Kawasaki Ineligentní Bhrabání System (KIBS), což je pokročilý systém ABS, který díky Bosh IMU má nyní schopnost zatáčet ABS.
- Inertiální měřící jednotka Bosch IMU (Inertial Measurement Unit), která měří 6 os: vybočení, rozteč a otočení
- Nízký a plný režim napájení
Nezapomeňte, že motor je stejný jako u modelu Kawasaki Z1000, skutečného nahého superšportu bez elektronických pomůcek pro jezdce. Motor je tedy velmi předvídatelný a hladký. Napojte to na pomoc pokročilým jezdcům a získáte prokazatelně bezpečné kolo!
Pokud jde o zvuk výfuku, udeřte tam na nějaký Akrapovičův návlek a bude to znít jako opravdový supernaked!
Pamatujete, že má stejný motor jako Z1000? Ano, toto je Z1000:
Toto kolo je zvedákem všech řemesel, můžete se vydat do zatáčky a přitom si užívat turné bez výměny kola nebo bez kompromisů v zavazadlovém prostoru.
To velké zadní kolo? Nečekejte upravenou úroveň Hayabusa širokého zadního kola, to je prostě hloupé. Toto kolo bylo vyrobeno tak, aby zvládlo, ne přímou rychlost. Kawasaki za to dostal Ninja ZX-14R nebo ZZR1400:
Vidíš? Dokonce i propagační obrázek modelu ZX-14R je na přetahovacím pásu!