Je kolo dobrý trénink a pomáhá při jízdě na motocyklu?

Dobře, takže když jsem viděl, kolik lidí odpovědělo, téměř jsem na tuto otázku neodpověděl ... .. dokud jsem neviděl, jaké jsou některé odpovědi ... pak jsem cítil, že musím odpovědět.

Při úvodních lekcích (MSF Basic Rider Course) se vždy ptám, jaké jsou zkušenosti studentů na motocyklu (nikdy na něm ani neseděli, byli pouze spolujezdci, jezdili roky atd.) Pokud odpověděli, že nemají zkušenost… ani sedět na motorce, kladu dvě otázky: 1. Už jste někdy úspěšně jezdili na kole a 2. Už jste někdy úspěšně řídili řadicí páku (auto s manuální převodovkou).

Mé důvody pro položení těchto dvou otázek jsou: člověk potřebuje obecný pocit rovnováhy, aby mohl jezdit na kole. Existují lidé (málo, ale existují), kteří nemají ŽÁDNÝ smysl pro rovnováhu. I když to není tak důležité, jakmile se motocykl pohybuje (stabilizuje se s hybností), je důležité mít pocit rovnováhy, aby se motocykl dostal do pohybu na prvním místě. Za 10 let, kdy trénuji kurz Basic Rider Course, jsem pravděpodobně viděl, jak tři lidé upadli nebo dostali radu kvůli úplnému nedostatku smyslu pro rovnováhu. Je to vzácné, ale stává se to.

To, že jste nikdy nejeli na kole, ještě neznamená, že nemůžete jezdit na motocyklu. Spousta lidí nikdy nejezdila na kole. Nic to neznamená. Pokud jste však vyzkoušeli jízdu na kole a neuspěli jste - motocykl nemusí být ve vaší budoucnosti.

Bez ohledu na to, zda úspěšně řídili auto s řadicí pákou (manuální převodovkou), jde pouze o základní pochopení řazení (co spojka dělá a jak funguje).

Viděl jsem několik odpovědí na vaši otázku, které naznačovaly, že vše od jízdy na kole a na motorce je v zásadě stejné ... na motorku je „jednodušší“ než jízda na kole. Ani jedna z nich není pravdivá.

Jízda na motocyklu je mnohem komplikovanější než jízda na kole. Na motocyklu musíte mít ovládání spojky a škrticí klapky - ani jedna z nich není pro jízdní kolo vyžadována. Pokud „náhodou“ začnete prodávat na kole příliš rychle, bude to chvíli trvat a bude se trochu snažit prodávat, abyste dostatečně zvýšili rychlost, abyste způsobili problém (pokud se domnívám, že pokud jedete extrémně strmým směrem kopec). Na motocyklu může pouhé uvolnění paže s nesprávným umístěním ruky / zápěstí na plyn způsobit okamžité zrychlení na nezvládnutelnou rychlost. Náhlé najetí na plyn může způsobit zlomení zadní pneumatiky a v závislosti na velikosti motoru motocyklu může způsobit zvednutí přední pneumatiky ze země (kolečko).

Pokud se chcete naučit jezdit na motorce - jděte do toho! Ale vezměte si pořádnou třídu, abyste se naučili základy. Nadace pro bezpečnost motocyklů má třídy nabízené téměř všude. Učte se od profesionála.

Jízda na motocyklu je celoživotní učení. I po několika letech jízdy je vždy něco nového, co se můžete naučit, nebo si celkově zlepšit své dovednosti. Byl jsem rád, že jsem viděl ATTGAT zmíněný v několika reakcích zde - Všechna výbava, Po celou dobu!

Jezděte bezpečně.