Není to opravdu soutěž. 1K máte za 24 hodin, 1500 za 36 hodin. Oba tyto mají do a ze stavu opravy, i když si dobře pamatuji.
Každé dobré pohodlné cestovní kolo bude stačit. Udělal jsem je na mém dědictví a na konci jsem se stále cítil svěží, až na nedostatek spánku.
Některé věci, které na takovém kole VELMI chcete.
Floordboards. Nerad bych zkoušel železný zadek na kole s kolíky. Vaše nohy by svíraly něco divokého.
Dálniční kolíky. Čím více můžete hýbat nohama, tím lépe. Dálniční kolíky jsou dobrým pohodlným způsobem, jak rozházet nohy při dlouhých jízdách.
Čelní sklo. Snižuje únavu a snižuje dopad počasí. Chladno i teplo.
Dobré pohodlné sedadlo. Většina továrních sedadel na kola prostě není na to. Prvních 1,000 24 mil za XNUMX hodin jízdy, které jsem udělal, mě na konci jízdy bolel zadek. Nechal jsem si vylepšit sedadlo před dalším a dalším, jediné, co bolelo, bylo to, že mi během spojovací špičky uvízlo paže spojky v houstonském provozu. Dělá svět rozdíl. Takže buď vylepšete své sedadlo, nebo si vezměte jednu z těch podložek, které můžete hodit na takovou dlouhou jízdu.
Taška na nádrž, i když není nezbytně nutná, výrazně usnadňuje zaznamenávání informací a sledování vašich map.
Nápoj je velké plus. Chcete omezit čas během zastávek. Pokud tedy můžete něco na koni usrkávat, pomůže to.
Nedoporučuji nic, co odvádí vaši pozornost od silnice. Můj kamarád se sakra zabil na železném zadku, když se pokoušel číst mapu na svém telefonu. Naplánujte si jízdu tak, abyste si mohli zapamatovat všechny své zatáčky. Udělejte to co nejjednodušší. Nezapomeňte, že musíte dokumentovat KAŽDOU zatáčku. Jakmile začnete být unavení, budete čelit složitým změnám na dálnici stále nebezpečnějším.
Plánujte, že budete mít slunce za zády nebo ze strany. Pokud je to možné, věnujte se nočním jízdám brzy, zatímco jste v pohotovosti a svěží. 20 hodin je opravdu snadné se v noci stát obětí silniční hypnózy. Zvláště pokud jste jediná věc na silnici.
Když řeknu turistické kolo, mám na mysli Harleye, Indiána nebo klony těchto kol. Turistický styl jako Roadkings, Heritages, Darkhorses nebo bagger jako HD Ultra Honda Goldwing nebo indický silniční mistr. Něco s dobrým odpružením, které váží nejméně 700 liber. Má brašny na sedlo a budete se radit nahoru nebo dolů, jak bude jízda postupovat a jak se bude měnit počasí.
Jezdil jsem dlouhé jízdy na lehkých kolech, ale vítr vás při těchto jízdách jen porazil. Mohl bych udělat železný zadek, ale ke konci bych byl v agónii. S těžšími motocykly je taková jízda radost.