Sklad Sportovní vozy mohou porazit motocykl, ale vše záleží na typu závodních vozidel. Kolo 250–300CC může často ztratit pro automobily jako Nissan GT-R, Lexus LFA, Subaru BRZ a Scion FRS. Nejrychlejší sportovní kolo, které je v současné době k dispozici na trhu, však porazí všechny akciové vozy KROMĚ možná Tesly (Tesla má šílenou akceleraci), protože dosud nebyl zaznamenán závod Tesla VS Bike. Které kolo to je? Suzuki Hayabusa? Ne, nejrychlejším street-legal motocyklem na trhu je Kawasaki Ninja H2 (H2R je verze pouze pro trať, která je ještě rychlejší). Ve skutečnosti existuje video z H2R VS, jednoho z nejrychlejších vozů na světě. Trvalo to Nissan GT-R s 1350 HP a silně upravený tak, aby porazil H2R. I když to zpočátku není tak férové, uvědomte si, že H2R NENÍ pouliční legální kvůli designu a síle motocyklu, takže je již upravený, což znamená, že H2R vs Modified GT-R je ve skutečnosti fér.
U motocyklů 600CC je to hit nebo miss v závislosti nejen na použitých vozidlech, ale také na úrovni dovedností řidiče a jezdce. Osobně jsem porazil každé auto, které chtělo závodit, kromě GT-R. Na mém kole však také běží úpravy 3. stupně a také nový poměr převodových stupňů, takže má větší zrychlení (a vyhodí vás, pokud vypustíte spojku dokonce jen o 300 otáček za minutu, než se obvykle doporučuje).
Protože poměr výkonu k hmotnosti je na kole mnohem menší, jsou rychlejší než auto, protože auta mají vyšší poměr výkonu k hmotnosti. Co to znamená? To znamená, že auto váží více, aby bylo rychlejší, potřebuje více energie (točivý moment, HP atd.) Na rozdíl od menšího a méně těžkého kola se stejným motorem.
Podívejme se na to tak, aby to bylo extrémně spravedlivé: kolo 150 k proti automobilu 150 k. Kdo vyhraje? Je zřejmé, že na kole, protože i při jízdě těžší osoby. Proč? Protože je mnohem lehčí než auto, bude rychlejší než auto.