Proč by měl motocykl na obou stranách sedadla dva konektory pro úpravu baterie? Lze nabídky pro motocykly použít i na jiné věci?

Pane, ano!

To, co nazýváte „konektorem pro výběr baterie“, je vlastně zástrčka SAE, základní a nejlevnější koncové připojení používané pro vstup / výstup energie na motocyklu. Kromě zapojení do výběrového řízení na baterie jsem je v minulosti používal k napájení vyhřívaného oblečení (proto je obvykle najdete namontované nízko a za jezdcem, ale před sedadlem spolujezdce).

Společnost Battery Tender nyní vyrábí USB port, který se zapojuje do zástrčky SAE, což umožňuje nabíjení nebo provoz elektronických zařízení na motocyklu. Můj současný Triumph Sprint má v baterii citlivou linku na baterii, poté připojenou k Y-adaptéru. Jeden vodič z Y je trvale připojen k USB portu Battery Tender a běží na mém Garmin GPS, zatímco druhý vodič je to, do čeho zapojuji svou baterii.

Tyto věci jsou neuvěřitelně všestranné a užitečné. Je běžným postupem přiložit baterii na kabel SAE na každém kole, které pořídím, do 24 hodin od převzetí motocyklu. Jsem také natolik anální, že okamžitě po zaparkování na noc zapojím do každé ze svých kol baterii.

Výsledkem je průměrně 5–6 let na baterii motocyklu.