Jednoduše bych řekl, že byste měli mít čas, abyste získali více zkušeností s jízdou na menších a lehčích strojích. Jízda na menších kolech vás naučí ovládání plynu, polohu těla a pochopení toho, jak motory dodávají sílu a točivý moment. Budou stále kolečkové, ale vyžadují větší provokaci. Jakmile si budete jistější, budete na tom jezdit tvrději a začnete rozumět signálům, které předcházejí kolečkům - vykládání přední části pod silou, malé škubání z řídítek a možná pocit, že klouzáte zpět na sedadlo. Pouhý odpočinek, jemné odvalení plynu a uchopení nádrže koleny vám obnoví kontrolu bez destabilizace motocyklu.
pokud máte šanci jezdit na skromném terénním kole, dá vám to příležitost procvičit si wheelies a jak na ně reagovat v relativním bezpečí. To by pak byla přenosná dovednost na větší kolo na silnici. Pokud se přední kolo zvedne, pravděpodobně nebudete mít paniku a nehrozíte.
Daleko lépe vědět, co očekávat, než žít ve strachu z neočekávaného kolečka.